Home在4月20日报道说，根据CCTV新闻的报道，今天，我国家的统一中国民航管理局模型证书已经创建了大型两栖火灾灭火飞机“ Kunlong” AG600，这标志着该模型的设计完全符合民用航空航空航天航空航天航空航天航空航空航空的空气卫星标准。它的开发工作取得了全面的成功，并获得了“访问证书”以进入市场。 “ Kunlong” AG600是开发的主要航空设备，旨在满足我国家的紧急救援系统和国家自然灾害预防和控制系统的建设的需求。它也是最大的民用飞机，重量最大。该型号具有飞机和船的双重特征。它可以旋转天空并进入大海。它的最大起飞重量为60吨，可以携带12吨水，最低飞行速度为每小时220公里我们的，最大实际范围为4,500公里。它可以轻松执行各种任务，例如杀人，材料转移，通信继电器等以及多功能大规模航空设备平台。 2012年，AG600申请了模型证书（TC）；将于2016年安装；它的第一次飞往朱海的航班于2017年完成； 2018年完成了第一次飞往Jingmen的水上航班； 2020年完成了第一次飞往山东青岛的海上航班；达到了2023年6月进行火灾活动的能力；该模型检查信的第一封信于2024年7月获得；并完成了2025年2月的全面批准和试验。通过开发AG600，我的国家成功建立了大型飞机设计，制造和制造，支持系统，测试和支持服务系统，并在主要飞机目标领域具有能力。根据房屋的说法，根据Provisi的说法国际民航大会和民航法，飞机应在释放之前获得空气经文。 Airwortiness证书包括“ TC”（型号证书），“ PC”（生产许可证）和“ AC”（独立的Airwortiness证书）。目前由AG600获得的型号证书主要用于证明DIITS信号符合Airwortiness的标准，这相当于“完成审查”并获得“毕业证书”的通过。但是，在获得型号证书后，还必须获得劳动许可证的AG600和独立的Airwortiness证书，并在交付给最终用户后进行员工培训，维护培训以及其他工作，以确保适当使用和维护飞机。下一步，中国航空工业公司将重点关注我国家紧急救援系统的紧急需求以及国家自然预防和抗议l系统构建，继续促进AG600飞机的串行开发，并进一步开发一种紧急紧急紧急紧急紧急急诊系统的系统。