今天，该国的第一批氢电力拖船“水力发电拖1”正式在山东港口的青岛港口正式使用，这标志着在我国港口开发绿色运输方面的重要一步。据了解，拖船采用了“氢燃料电池 +液体液体锂电池”的混合系统，以实现零碳泄漏。以9节的速度，可持续导航需要超过12个小时，而拖曳力量达到82吨。 Beidou集成系统和全自动沿海充电技术仍在中国首次使用，填补了许多技术空白。该船以最大的力量 - 马力和最大的锂容量成为拖船。与传统的燃油拖船相比，该船对使用寿命和使用效率有明显的好处，这有助于大大降低港口操作中的碳释放水平。此使用后，预计将二氧化碳泄漏减少超过1,500吨每年。